GSX-8S

無窮潛力 無比樂趣
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GSX-8S 擁有全新世代的設計,不但能彰顯實用性美學,更具備各類型騎士期望擁有、令人興奮而又易於上手的性能表現。 GSX-8S 已準備好開創銓新世代街頭重機潮流,並帶領 Suzuki 品牌邁向未來的新篇章。 |
開創全新世代 街頭重機潮流
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全新設計並列雙缸 776c.c.DOHC 四行程引擎 最大馬力為83PS/8500rpm 最大扭力為78Nm/6800rpm |
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全新設計SUZUKI 交叉平衡軸 *SUZUKI 2022 年十一月的研究發明 |
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高效率冷卻系統 提供引擎暖機時冷卻液穩定性,本體位於迴路入口端,更有效調節溫度,穩定燃燒且能排放更乾淨的氣體。 |
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SUZUKI 滑動離合器輔助系統 (SCAS) 減輕引擎煞車,防止後輪彈跳、更平順地減速,更有自信地降檔且保有更好的控制。 |
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智慧騎乘系統 (S.I.R.S.) SUZUKI 動力選擇系統 (SDMS) SUZUKI 循跡控制系統 (STSC) 線傳電子節流閥系統 進退快排系統 SUZUKI 智能啟動系統 低轉輔助系統 |
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SUZUKI動力選擇系統(SDMS) 三段駕駛模式: 模式 A (主動) 模式 B (平順) 模式 C (舒適) |
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SUZUKI 循跡控制系統 (STSC) 四段模式可調: 模式 1 (運動騎乘) 模式 2 (一般路況) 模式 3 (濕滑路面) OFF |
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標配進退檔快排系統 GSX-8S 的標準配備,無須操作離合器拉桿,提升騎乘體驗,減少疲勞並降低錯失檔位機率。 |
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全新設計鋼管車架 絕佳直線穩定性,敏捷操控性,高速騎乘安定性,外露造型成就外觀及實用性美學。 |
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前煞車採用輻射式卡鉗 + 310mm 雙浮動碟 前剎車配備輻射式卡鉗,搭配 310mm 浮動式碟盤,搭配ABS剎車系統,藉由前後輪的感知器,偵測車輪轉速穩定車身,提升操控安全,大幅提升剎車之性能。 |
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後煞車採用和單活塞卡鉗 + 240mm 碟盤 後煞車採用和單活塞卡鉗,搭配 240mm 浮動式碟盤,搭配ABS剎車系統,藉由前後輪的感知器,偵測車輪轉速穩定車身,提升操控安全,大幅提升剎車之性能。 |
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避震系統 使用 130mm 行程 KYB 倒立式前叉避震,多連桿單槍式 KYB 預載可調式後避震。 |
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全彩TFT多功能資訊儀表 5 吋彩色 TFT LCD多功能儀表板,清晰易讀並富含各式資訊,高質感的象徵,三段模式:日間、夜間或自動切換。 |
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多垂直堆疊六角形 LED 頭燈 提供明亮的單一焦點 LED 光源,獨特個性的俐落外觀,緊湊的 LED 定位燈隨侍在頭燈兩側,獨特的面罩外型上加入斜向緊緻縫紋,車頭呈現輕盈樣貌與蓄勢待發的氣息。 |















